كان من المعتاد أن نري عددا من محطات الخدمات البترولية يتم انشائها فى طرق صحراوية او وسط المدينة على ظن أنها طبقا لمواصفات معتمدة أو مخططات محددة.
ولكن توجهات الدولة في الفتره الاخيره بوضع معايير لتشغيل هذه المحطات والتهديد بسحب رخص التشغيل للمحطات القائمه التي لا تطابق المعايير والاشتراطات القياسية.
لذلك اتجهت الفترة الاخيرة عدد من الشركات الخاصة بالمحطات التشغيل، ومحطات الخدمات البترولية للأعتماد على المكاتب الاستشارية المتخصصة في أعمال التصميم والإشراف على التنفيذ ومراقبة أعمال الجدوى لتنفيذ محطات الخدمات البترولية التابعة لها وذلك في التفاصيل التالية.
أهمية تصميم محطات الوقود
محطات الوقود ليست مجرد اماكن للتزود بالطاقة، بل هي شرايين أساسية تبقي عجلة الحياة مستمرة بلا توقف، تربط بين الأفراد والمدن والطرق في توازنٍ مدروس وسواء كنت في قلب المدينة أو على طريق سريع، ستجد أنك بحاجة لمحطة وقود تمكنك من استكمال رحلتك بسلاسة وأمان.
يكمن خلف هذه الصورة تصميم هندسي دقيق يُراعي أدق التفاصيل، من ترتيب مسارات الحركة والمضخات إلى توفير بيئة آمنة ومريحة للمستخدمين والعاملين، فهو عملية متوازنة تجمع بين الكفاءة الوظيفية، الجمالية البصرية، ومعايير الأمن والسلامة لتحقيق تجربة خدمية سلسة خالية من التعقيد.
وهنا يبرز دور شركة جي إم التي صنعت لنفسها مكانة رائدة في تصميم وتنفيذ محطات الوقود بمعايير عالمية تليق بتطلعات المستقبل، من خلال دمج الخبرات الهندسية مع الابتكار والاهتمام بأدق التفاصيل، تُحول جي إم المحطات التقليدية إلى بيئة متكاملة تجمع بين الكفاءة والجمال والراحة.
وفي هذا المقال، سنأخذك في رحلة لاستكشاف الأسس التي تجعل تصميم محطات الوقود ناجحا.
تصميم محطة وقود
تكمن أهمية تصميم محطات الوقود في عدة جوانب أساسية منها:
- الأمن والسلامة:
تعد السلامة أهمية قصوى عند تصميم وتخطيط محطات الوقود،حيث يقلل التصميم الجيد من مخاطر الحوادث والإختناقات ويعزز حماية البيئة والأفراد.
- رفع الكفاءة التشغيلية:
يوزع التصميم الهندسي الجيد مسارات الحركة والمساحات الفراغية والمضخات بشكل مدروس يضمن سلاسة الحركة وتقليل وقت الإنتظار مما يحسن من تجربة المستخدم.
- الجاذبية البصرية:
يعزز التصميم المعماري الجذاب صورة المحطة ويضفي لمسة جمالية على المكان مما يزيد من جذب العملاء ويرفع العائد الإقتصادي.
- راحة المستخدمين:
يوفر التصميم تجربة مريحة للمستخدم مع خلق خدمات إضافية مثل المحلات التجارية والمطاعم وغيرها.
ضمان الإمتثال للمعايير:
يضمن الإمتثال للمعايير والقوانين المحلية تشغيلها بشكل قانوني وآمن، وذلك يتطلب فهماً دقيقاً للإشتراطات الهندسية والقانونية.
أنواع محطات الوقود
اختيار نوع المحطة الذي يناسب احتياجاتك يؤثر بشكل كبير على المعايير التصميمية الأتي:
الأنواع الرئيسية للمحطات:
- محطات وقود داخل المدن:
تقع في المناطق السكنية وتوفر خدمة التزود بالوقود التقليدي مع امكانية وجود خدمات بسيطة مثل غسيل السيارات والصيانة.
- محطات وقود الطرق السريعة:
تخدم المسافرين لمسافات طويلة وتتميز بمساحات واسعة، مع خدمات إضافية مثل المطاعم، الكافيهات، وخدمات الصيانة البسيطة كتغيير الإطارات والمحلات التجارية ودورات المياه ومصلى، وتجمع بين خدمة الإستراحة من الطريق وخدمة التزود بالوقود.
- محطات الغاز الطبيعي:
تقدم خدمة التزود بالغاز الطبيعي المضغوط فقط.
- محطات الوقود المتكاملة:
تجمع بين التزود بجميع أنوع الوقود وشحن السيارات الكهربائية وخدمات متنوعة مثل المحلات التجارية، المطاعم، مراكز الصيانة، مغاسل السيارات.
- محطات الوقود بالمنشآت الصناعية:
تقع داخل المنشآت الصناعية لتلبية احتياجات المركبات الداخلية من الوقود بشكل رئيسي.
المتطلبات التصميمية والتشغيلية لمحطات الوقود:
- اختيار موقع البنزينة:
في شركة جي إم نعتبر تحليل واختيار الموقع خطوة أساسية في تصميم محطات الوقود، حيث يؤثر بشكل مباشر على كفاءة المحطة وربحيتها.
واليك بعض الشروط التي يجب مراعاتها عند اختيار الموقع:
١- يجب إجراء دراسة دقيقة للموقع لتحليل حركة المرور وكثافة المستخدمين، ونوعية السيارات المتوقع خدمتها، واختيار موقع يسهل الوصول إليه من الطرق الرئيسية.
٢- يتم اختيار موقع محطات الوقود بحيث يبتعد عن المصانع والمدارس والمستشفيات وأماكن التجمعات قدر الإمكان، مع التأكد من وجود مسافة فاصلة بين المحطة وهذه المنشآت، سواء كانت المسافة الفاصلة شارع أو أرض مخططة.
٣- يجب الحصول على موافقة الجهات الأمنية والتأكد من صلاحية قطعة الأرض قبل إصدار التصريح بإقامة المحطة في الموقع المحدد.
٤- يجب أن تكون المسافة بين محطتين للوقود لا تقل عن 500 متر في نفس الاتجاه أو الاتجاه المقابل في حالة عدم وجود جزيرة فاصلة، أما في حالة وجود جزيرة فاصلة، فيجب ألا تقل المسافة بين المحطتين على جانبي الشارع عن 100 متر وتقاس المسافة من حدود الموقع.
٥- يتم عمل مداخل ومخارج واضحين لدخول وخروج السيارات وعمل اشارات توضيحية لهم، ولا يسمح بأي حال من الأحوال بإستخدام المداخل كمخارج أو العكس.
٦- في حالة وقوع المحطة على شارعين يراعى أن يكون المدخل على شارع والمخرج على الشارع الآخر.
٧- يراعى وجوود مكان كافي ومؤمن جيداً لدخول ووقوف سيارة التزويد بالوقود دون التأثير على حركة الطريق.
- تحديد الخدمات الإضافية المطلوبة:
يفضل عمل خدمات اضافية مع المحطة، حيث تعمل على زيادة الإقبال وبالتالي زيادة العائد المادي. وتشمل:
الخدمات المطلوب توفيرها بمحطات الوقود
- خدمات المركبات:
تشمل بيع قطع غيار السيارات، الصيانة الميكانيكية والكهربائية، تصليح الإطارات، مغاسل السيارات، أو أي خدمات أخرى تلبي احتياجات محطات الوقود.
- خدمات تجارية:
تشمل الميني ماركت، الكافيهات، الصيدلية، المحلات التجارية، المطاعم وغيرها من الخدمات.
- خدمات عامة:
تشمل مبنى الإدارة وغرفة المراقبة، مصلى، استراحة للعمال وغرف تغيير الملابس وحمامات خاصة بالعاملين، حمامات، مواقف، مسطحات خضراء، ماكينات صرافة آلية كما يمكن إضافة موتيل صغير ضمن المحطة لتوفير خدمة الإقامة القصيرة للمسافرين في المحطات على طرق السفر.
اشتراطات التصميم والتشغيل:
تلتزم محطات الوقود بمجموعة من الاشتراطات الفنية والقانونية لضمان السلامة والكفاءة، وفيما يلي أهم تلك المعايير التصميمية والتشغيلية:
- يجب توفير دورتي مياه واحدة على الأقل، مزودة بمصدر لمياه الشرب.
- الاهتمام بالنظافة العامة في جميع مرافق المحطة، مع توفير حاويات نفايات في أماكن مناسبة والتخلص منها دورياً بطرق صحية وآمنة.
- يمنع وقوف سيارات المحطة بالشوارع الفرعية، كما يمنع دخول أو خروج السيارات من خلال هذه الشوارع.
- يجب اتخاذ التدابير اللازمة لتجنب إحداث أضرار أو ضوضاء للمنازل المجاورة.
- يجب تجهيز المداخل والمخارج والساحات بإضاءة كافية، مع وضع لوحات إرشادية وعلامات تحذيرية لضمان السلامة العامة.
- الالتزام الكامل بشروط السلامة العامة.
اشتراطات الأمن والسلامة:
يفضل أن تكون جميع مباني المحطة من دور واحد فقط، مع إمكانية بناء دورين للمباني المخصصة لخدمة السيارات، وفقًا للحدود المكانية وشروط السلامة التالية:
- يجب تركيب خزانات الوقود تحت مستوى سطح الأرض داخل غرفة من الخرسانة المسلحة ومعزولة جيدًا، مع توفير فراغ كافي حول جسم الخزان لسهولة الكشف عليه من جميع الجهات ومعالجة أي تسرب.
- يجب مراعاة اشتراطات تركيب وتثبيت وعزل الخزانات وصيانتها بشكل دوري، وفقًا للتعليمات المعدة من جهات التصنيع.
- يجب أن تبعد المباني عن خزانات الوقود والمضخات بحد أدنى 20 متر.
- يجب أن تكون المباني منفصلة عن حركة تموين الوقود.
- وجود مخرج طوارئ آمن بعيداً عن مكان الخزان والمضخات.
- يجب أن يكون البناء من الخرسانة المسلحة، مع سمك حوائط لا يقل عن 20 سم، ويتم تجنب المواد سريعة الإشتعال كالأخشاب في عملية البناء والتشطيب.
- يجب تجنب استخدام المبنى لأي أنشطة خطرة.
- يتم الإهتمام بعمل تهوية كافية داخل الفراغات لمنع استنشاق الغازات الخطرة.
- يجب أن تكون الأبواب والنوافذ من مواد مقاومة للحريق لمدة ساعتين على الأقل وتفتح بعيدًا عن مصادر الخطر.
- يجب تجهيز المحطة بنظام إطفاء حرائق متكامل يتضمن رشاشات مياه، طفايات حريق يدوية، وخراطيم إطفاء ومضخات مياه موزعة في أماكن واضحة.
- تدريب جميع العاملين بالمحطة على استخدام معدات الطوارئ، وإجراء تدريبات دورية على خطط الإخلاء وإطفاء الحرائق.
عملية التصميم واعداد المخططات الهندسية:
تتحول الأفكار الأولية في هذه المرحلة إلى مخططات قابلة للتنفيذ وتعمل شركة جي إم على تصميم بنزينه مبتكره مع توزيع دقيق للمساحات وتنظيم مثالي للمرافق، بما يشمل الأعمال الكهربائية، الإنشائية، والميكانيكية، لضمان تحقيق أعلى معايير السلامة والجودة، وإليك تفصيل كل نوع وأهميته:
تتعلق بتوزيع مسارات الحركة، وتحديد المداخل والمخارج، واماكن المضخات، والمكان المخصص لتعبئة الخزانات، وأماكن المساحات الخضراء، ومواقف السيارات بما يعزز سهولة الاستخدام ويضمن تدفق الحركة بانسيابية، يتم تصميم هذه المساحات لتجنب الازدحام وتوفير بيئة مريحة للمستخدمين. تشمل أيضاً تصميم المباني الرئيسية مثل مبنى الإدارة، ومباني المرافق الخدمية، وغيرها من المباني الملحقة بالمحطة، مع التركيز على تحقيق وظائف عملية وسهولة الوصول للمستخدمين.
ويتم عمل التصميم لهذه المباني بما يتناسب مع احتياجات العملاء وتوقعاتهم، والاهتمام بالجوانب الجمالية وتنسيق الألوان لتعكس هوية العلامة التجارية، مما يعزز تجربة المستخدم ويخلق انطباعًا إيجابيًا، ويتم اختيار الألوان والمواد بعناية لتمزج بين الجمال والمتانة.
تنفيذ الأساسات والهياكل المعدنية والخرسانية والبنية للمحطة، وتصميم المظلات المعدنية وضمان متانتها.
ومن الجدير بالذكر أن المظلات تحتاج الى تصميم من المختصين بهذا الشأن دون اجتهاد او وضع قيم ثابته للمظله حيث انها تختلف طبقا للمسطح الخاص بالمظلة وارتفاعها وعدد طلمبات الخدمة الموجودة أسفلها واحمال الرياح الواقعة عليها لضمان عدم انهيارها وسقوطها، مما يسبب ضررا بالغا على الأرواح والممتلكات للمترددين على محطات الخدمة.
أيضا تجهيز الأرضيات الخرسانية في الموقع لتحمل الحمولات الثقيلة للسيارات ومقاومة الإحتكاك مما يضمن متانة وأمان المحطة. يتم تصميم هذه الأعمال لتتناسب مع طبيعة الموقع وظروف التربة.
تتعلق بتصميم وتوزيع نظام الكهرباء في المحطة بما في ذلك تحديد نقاط التوصيل ولوحات التوزيع وأجهزة الإضاءة يعتبر هذا النوع من المخططات ضروريا لضمان توزيع آمن وفعال للكهرباء داخل المبنى.
تتعامل مع تصميم وتوزيع الأنظمة الميكانيكية داخل المبنى مثل أنظمة التهوية والصرف الصحي وتوزيع انابيب المياه والسباكة، وتشمل عمل تصميم نظام مكافحة الحريق.
خطوات تنفيذ محطة الوقود:
- يتم عمل سور حول المشروع وتأمين المنطقة لبدأ العمل.
- التأكد من خلو الموقع من خطوط الكهرباء، أو مواسير المياه، أو خطوط الهاتف، وغيرها قبل بدأ عملية الحفر، وفي حال وجودها يتم فصلها عن منطقة المشروع، ثم يتم بدأ اعمال الحفر.
- يتم عمل حفرة لكل خزان وتكون أكبر من حجمه.
- يتم وضع حديد التسليح لقاعدة الخزان.
- يتم صب القواعد بالخرسانة، ثم يتم صب الجدران الخرسانية لغرف الخزانات.
- يتم وضع الخزان داخل الغرف بعد دهانه بدهان مقاوم للصدأ ومادة عازلة، ثم تتم عملية ردم الخزانات بالرمل.
- يخرج من الخزان الواحد أنبوبان احدهما يتم توصيله بالمضخة وأحدهما في المكان المخصص لعملية التموين.
- بعد ذلك يتم تغطية ارض المحطة بأرضية من الخرسانة المسلحة بسمك 25 سم، مع مراعاة عمل ميول للأرضية، وتوزيع شبكات متصلة بخطوط الصرف للمحطة لضمان تصريف المياه من أرض المحطة، وأيضاً مراعاة فواصل التمدد في الأرضيات، ثم يتم بدأ عمليات البناء الإعتيادية.
الإجراءات المتبعة لترخيص وتشغيل محطات الوقود:
- يتقدم مالك الأرض إلى إحدى شركات التسويق المعتمدة من قبل الهيئة المختصة، أو تقوم شركة التسويق بتوفير الأرض بمعرفتها، للحصول على موافقة الهيئة المختصة لإقامة محطة في الموقع المقترح.
- تقوم الشركة بإجراء معاينة ميدانية للموقع للتأكد من مطابقته للاشتراطات المحددة من قبل الهيئة المختصة، بالإضافة إلى دراسة الجدوى الاقتصادية للمشروع.
- تقوم الهيئة المختصة بمعاينة الموقع المقترح من قبل شركة التسويق للتأكد من توافر الاشتراطات التي أقرتها.
- بعد التأكد من توافر جميع الاشتراطات يتم اصدار موافقة الهيئة على إقامة محطة في الموقع المقترح من شركة التسويق، ثم بعد ذلك يتم الحصول على موافقة العديد من الجهات المختصة بالدولة للحصول على رخصة التشغيل النهائية من الإدارة المحلية، وهي الجهة المسؤولة عن التأكد من حصول المشروع على جميع الموافقات المطلوبة، ومن بين هذه الجهات وزارة الزراعة (حماية الأراضي)، وزارة النقل، وزارة الآثار، وزارة البيئة، الدفاع المدني، إدارة المرور، وغيرها من الجهات ذات الصلة.
وقد شرف المكتب الهندسي الاستشاري G.M في هذا المجال بالعمل مع شركات متعددة ومنها شركة مصر للبترول في عدد من المحطات، ايضا كاستشاري عام لشركة بترومين مصر لمحطات البترول في عدد من المحطات على مستوى الجمهورية مما يكسب المكتب الاستشاري خبره عالية فى هذا المجال لجميع بنوده املين السلامة والأمان لجميع ربوع مصر وتطبيق أعلى مقاييس الجودة في كل المشاريع في الفترة المقبلة.
أقرأ المزيد:
اترك تعليقاً